Kupas Tuntas Spesifikasi Hiux Rangga Mini Bus, SUV Conversion Yang Menarik Perhatian Publik

RadarSelatan.bacakoran.co - Belakangan ini ada yang menarik perhatian di dunia otomotif tanah air. Dikabarkan Toyota akan meluncukan Hiux Rangga versi mini bus.

Kabar ini tentu saja menarikperhatian banyak pihak, terutama para pecinta otomotif. Jika selama ini Hilux Rangga hadir sebagai mobil komersial, kini justru menerobos masuk ke segmen mini bus.

Tampilan depannya mirip dengan versi pick-up, dengan gril berwarna hitam penuh hingga ke bumper. 

BACA JUGA:Dekranasda Didorong Perkuat Pelatihan Keterampilan

Logo Toyota berbentuk tulisan terpasang di bagian tengah. Desain grill-nya memiliki banyak lubang, memberikan kesan tidak monoton. 

Bagian bawah bumper dan area underguard masih dicat dengan warna dasar.

Lampu utama masih menggunakan model halogen multi-reflektor kristal. Lampu dekat dan jauhnya memakai bohlam H4, lampu kecil T10, dan sein berwarna oranye masih memakai bohlam biasa.

Mobil ini dibekali mesin diesel 2.400 cc 2GD-FTV dengan tenaga 149 PS dan torsi 343 Nm. 

BACA JUGA:Daihatsu Taft 4x4 2026, Mobil Legendari Bangkit Kembali Dengan Tampilan Modern

Kompartemen mesin masih terlihat polos tanpa peredam, namun penutup mesinnya sudah dicat. Wipernya masih standar dengan tangkai besi.

Mobil ini dilengkapi overfender yang menyatu hingga ke bumper depan. Velgnya adalah alloy berwarna putih dengan ban Bridgestone Dueler A/T ukuran 215/70 R16. 

Sistem pengereman depan menggunakan cakram, dan lampu sein di fender masih menggunakan bohlam. Spion berwarna hitam menyerupai model milik Kijang. Antenanya model panjang bergaya off-road.

Desain pintu menggunakan handle vertikal model cungkil dan masih tersedia kunci manual. 

BACA JUGA:BYD ATTO, Mobil Listrik Kompak yang Siap Ramaikan Jalanan Kota, Cocok Untuk Anak Muda

Pintu bagian depan memiliki doortrim full hitam dari bahan hard plastik. Handle pintu, jendela model engkol, dan hand grip berfungsi juga sebagai tempat penyimpanan kecil.

Dashboard berbahan plastik dengan kisi AC model bulat yang bisa diputar 360°. Banyak tombol dummy di area konsol. 

Speedometer masih sederhana tanpa tachometer, dengan indikator MID kecil di tengah. Setir 3 palang polos tanpa airbag, namun bisa diatur tilt (belum teleskopik).

Kontrol lampu utama di tuas kanan, dan wiper di tuas kiri. Head unit sudah model monitor. 

BACA JUGA:6 Mobil, 3 Rumah dan Logam Mulia Milik Tersangka Korupsi Tambang Batu Bara Disita

Panel AC manual, hanya pengaturan kecepatan kipas dan suhu, tanpa mode arah semburan. Ada tiga dummy tombol tambahan, penyimpanan pipih, dua cup holder, dan transmisi manual 5-percepatan (mundur di kanan bawah).

Kunci kontak masih model besi. Jok berbahan fabric yang cukup empuk, dengan headrest adjustable. Ada hand grip model fix, sun visor polos, dan lampu baca LED. 

Spion tengah sudah next view dan dashboard penumpang memiliki laci terbuka dengan embos "Toyota".

Akses ke baris kedua cukup mudah berkat footstep. Handle pintu model sama seperti depan. Kaca jendela model sliding. 

Door trim berlapis kulit di beberapa bagian, dengan armrest berbeda dari depan.

Ruang kaki cukup luas (tinggi tester 170 cm). Namun tidak ada seat pocket di belakang jok depan. 

BACA JUGA:Fiat Panda 2025, Mobil Legendaris Hadir Kembali Dengan Wajah Lebih Segar

Plafon dilengkapi dengan double blower model baru (kemungkinan milik Avanza) dengan 3 kecepatan kipas. 

Jok masih fabric, konfigurasi 60:40 yang bisa dilipat. Headrest untuk ketiga penumpang adjustable. Ada lampu baca LED yang menyala saat pintu dibuka.

Akses ke baris ketiga menggunakan mekanisme one touch tumble. Jok terasa cukup empuk dan layak untuk orang dewasa, dengan ruang kaki masih cukup. 

Jok dilipat dengan rasio 50:50. Seatbelt masih dua titik. Tersedia speaker kiri-kanan, dan hand grip di kedua sisi.

Saat jok baris ketiga ditegakkan, ruang bagasi masih tersedia walau terbatas. Terdapat handle manual untuk memudahkan menutup pintu bagasi. (**)