BYD ATTO, Mobil Listrik Kompak yang Siap Ramaikan Jalanan Kota, Cocok Untuk Anak Muda

RadarSelatan.bacakoran.co - Mobil listrik paling menyita perhatian di GIAS 2025 adalah BYD ATTO 1, mobil ini sudah mengantongi ribuan SPK, alias Surat Pemesanan Kendaraan. 

Dilihat dari bagian depan, desain BYD ATTO 1 ini mengingatkan pada mobil sport asal Italia. Desainer BYD ATTO 1 ini adalah orang yang juga mendesain supercar legendaris Italia. 

Jadi wajar kalau ada sedikit aura supercar vibes di city car ini.

Warna hijau yang digunakan juga memberi kesan sporty dan menyegarkan. Dengan panjang hanya sekitar 3,9 meter, mobil ini masuk kategori city car EV, sangat cocok untuk penggunaan dalam kota. 

Mobil ini lincah, mudah parkir, dan gampang putar balik.

BACA JUGA:Hyundai Porter HD 120, Truk Niaga dengan Sentuhan Modern dan Respons Premium

Masuk ke dalam, hal pertama yang saya suka adalah pengaturan setirnya yang sudah tilt dan telescopic. 

Posisi duduk bisa diatur ideal banget, apalagi ini varian tertingginya, jadi kursinya sudah elektrik. 

Meski mobil listrik sering kali punya lantai tinggi, BYD ATTO 1 tetap menawarkan posisi duduk yang natural dan nyaman.

Saat duduk, mobil terasa sangat kompak. Pilar A-nya nggak terlalu tebal dan kacanya besar, memberikan visibilitas yang sangat baik. 

Jelas BYD mendesainnya agar berkendara di jalan kota jadi lebih mudah.

BACA JUGA:Daihatsu Rocky Limited Edition, Hanya 10 Unit, Warna Eksklusif

Mulai jalan, radius putarnya kecil banget. Manuver U-turn di ruang sempit terasa mudah. Ukuran mobil yang ringkas bikin mobil ini sangat ideal buat mahasiswa atau anak muda yang butuh mobil kecil untuk wara-wiri di kota.

Dari sisi kenyamanan, suspensinya cenderung agak kaku. Tapi itu ada plusnya: mobil jadi terasa lebih stabil di kecepatan tinggi. 

Setirnya juga sangat ringan, cocok untuk pengemudi pemula atau yang baru pertama kali punya mobil listrik.

Feedback kemudi memang tidak terlalu tajam, tapi untuk kelas city car, ini sudah sangat cukup. Mobil ini gampang dikendalikan, cocok banget buat “mobil tempur” harian.

BACA JUGA:Isuzu Traga Limited Edition, Hanya 50 Unit, Truk Tanguh dan Unggul

Soal performa, mobil ini punya tenaga 55 kW dan torsi 135 Nm. 0–50 km/jam bisa dicapai dalam 4,9 detik, cukup responsif untuk ukuran city car.

Versi tertinggi mobil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 380 km, dengan kapasitas baterai 86%. Sangat cukup untuk pemakaian harian. 

Mobil ini dijual mulai dari Rp215 juta hingga Rp235 juta untuk varian tertingginya. Harga yang sangat kompetitif untuk mobil listrik dengan fitur dan performa seperti ini. (**)