Beredar Kabar Yamaha XT550 Akan Terlahir Kembali Tahun 2026, Motor Legenda Kembali Menggema

RadarSelatan.bacakoran.co - Dunia otomotif kembali dihebohkan dengan kabar mengejutkan. Yamaha dikabarkan tengah mempersiapkan kebangkitan salah satu motor legendarisnya, Yamaha XT550, untuk tahun 2026. 

Jika rumor ini benar, langkah tersebut akan menjadi salah satu comeback paling menarik dalam sejarah sepeda motor dual sport.

Yamaha XT550 pertama kali diluncurkan pada 1982 dan langsung menjadi ikon di masanya. Mengusung mesin satu silinder 558cc berpendingin udara dengan tenaga sekitar 38 hp, motor ini dikenal tangguh, sederhana, dan hampir tak bisa dihancurkan. 

BACA JUGA:Ciptakan Rasa Aman, Dinsos Bengkulu Selatan Siap Operasi ODGJ

XT550 menjadi simbol kebebasan motor yang bisa digunakan ke kantor di hari kerja, lalu diajak menaklukkan gunung di akhir pekan.

Empat dekade kemudian, Yamaha dikabarkan siap menghidupkan kembali semangat itu melalui XT550 versi 2026. 

Motor ini disebut akan tetap setia pada karakter orisinalnya, namun dengan sentuhan teknologi modern.

XT550 terbaru dikabarkan mengusung mesin satu silinder 550cc berpendingin cairan dengan sistem injeksi bahan bakar, transmisi enam percepatan, dan ride-by-wire throttle. 

BACA JUGA:Begini Kronologis Lengkap dan Pengakuan Pelaku Pembacokan Sadis di Bengkulu Selatan

Tenaganya diperkirakan mencapai 48–50 hp dengan torsi sekitar 52 Nm, memberikan peningkatan signifikan dibanding versi aslinya.

Yang menarik, Yamaha disebut berusaha mempertahankan jiwa mekanis motor lama. Suara knalpot khas XT lawas akan direkayasa ulang agar tetap terasa familiar. 

Selain itu, motor ini dikabarkan tetap menawarkan sistem start ganda — elektrik dan kickstart — sebagai penghormatan untuk penggemar klasik.

XT550 2026 akan menggunakan rangka aluminium semi-double cradle ringan namun kuat. Subframe aluminium yang dapat dilepas memudahkan pemasangan bagasi atau perbaikan di medan ekstrem. 

BACA JUGA:Pemkab Bengkulu Selatan Fokuskan APBD 2026 pada Pelayanan Dasar, Transparansi, dan Efisiensi Anggaran

Berat basahnya diperkirakan hanya 136 kg, menjadikannya salah satu motor petualangan paling ringan di kelasnya.

Sektor suspensi mendapat perhatian serius. Yamaha menanamkan garpu depan KYB 45 mm yang sepenuhnya dapat disesuaikan serta monoshock belakang dengan linkage system. 

Dengan travel 270 mm di depan dan 250 mm di belakang, serta ground clearance 390 mm, motor ini siap menghadapi jalur berbatu hingga jalan aspal.

Secara tampilan, XT550 baru akan membawa nuansa retro-modern. Tangki bahan bakar ramping, spatbor depan tinggi, serta grafis klasik Yamaha akan berpadu dengan lampu LED bundar, panel TFT digital berbentuk lingkaran, dan tampilan minimalis khas motor petualangan sejati.

BACA JUGA:Wakil Bupati Bengkulu Selatan Ajak Warga Jaga Kebersihan Lingkungan

XT550 2026 dikabarkan memiliki tiga mode berkendara Urban, Adventure, dan Off-Road dengan kontrol traksi, konektivitas Bluetooth, dan navigasi melalui aplikasi Yamaha MyRide. 

Namun, Yamaha menegaskan bahwa filosofi desain motor ini tetap sederhana yakni teknologi yang membantu, bukan mendominasi.

Dengan tangki bahan bakar sekitar 14 liter dan konsumsi rata-rata 28 km/liter, XT550 mampu menempuh jarak hingga 400 km dalam sekali pengisian. 

BACA JUGA:Bupati Monitoring Tanaman Padi di Seginim, Targetkan Hasil 8 Ton Perhektar

Mesin injeksi dan sistem pendingin cairan juga diklaim lebih efisien dan mudah dirawat, sementara desainnya memungkinkan perawatan sederhana di lapangan.

Sebagai pelengkap, Yamaha disebut akan merilis XT550 Heritage Edition dalam jumlah terbatas. 

Versi ini akan menampilkan warna klasik putih-merah, jok kulit retro, knalpot ganda tinggi, serta nomor seri produksi eksklusif. 

Hanya beberapa ratus unit yang akan dibuat di seluruh dunia, menjadikannya barang koleksi yang bernilai tinggi bagi para penggemar. (**)