Kawasaki Z400 RS 2026, Perpaduan Sempurna Warisan Retro dan Teknologi Modern

RadarSelatan.bacakoran.co — Kawasaki kembali menghidupkan semangat masa keemasan sepeda motor klasik dengan meluncurkan Kawasaki Z400 RS 2026, motor bergaya retro-modern yang menggabungkan desain ikonik tahun 1970-an dengan performa dan teknologi masa kini. 

Motor ini menjadi jembatan antara masa lalu dan masa depan, sekaligus memperkuat posisi Kawasaki di segmen retro middleweight yang semakin digemari.

Secara visual, Z400 RS 2026 tampil memukau dengan aura klasik yang kuat. Tangki bundar bergaya teardrop, penutup samping berbentuk peluru, velg jari-jari, serta aksen krom mengingatkan pada era keemasan Kawasaki Z1. 

BACA JUGA:Antre Kendaraan di Sejumlah SPBU di Bengkulu Selatan Kembali Mengular

Namun di balik tampilan jadulnya, setiap detail disempurnakan dengan teknologi dan presisi modern.

Lampu depan LED bundar menjadi elemen khas yang memadukan nostalgia dengan fungsionalitas modern. 

Panel instrumen analog ganda juga dipertahankan, namun kini disertai layar digital kecil di tengah yang menampilkan informasi penting seperti posisi gigi, jarak tempuh, dan sisa bahan bakar.

Kawasaki menawarkan tiga pilihan warna premium yakni Candy Lime Green klasik, Metallic Spark Black dengan garis emas, dan Pearl White. 

Ketiganya memperkuat kesan elegan dan abadi khas seri “RS”.

BACA JUGA:Honda XR 650L 2026, Motor Sport Ganda Legendaris yang Tetap Tangguh di Era Modern

Di balik tampilannya yang klasik, Z400 RS 2026 menggunakan mesin paralel-twin 399 cc yang sama dengan Z400 dan Ninja 400, namun dengan pemetaan ulang untuk memberikan torsi menengah yang lebih halus dan suara knalpot yang lebih dalam.

Mesin ini menghasilkan tenaga 47 hp pada 10.000 rpm dan torsi 37 Nm pada 8.000 rpm kombinasi ideal antara performa dan efisiensi. 

Sistem injeksi bahan bakar elektronik menjamin respons gas yang cepat dan presisi, sementara assist & slipper clutch membuat perpindahan gigi lebih ringan dan mengurangi risiko roda belakang terkunci saat deselerasi keras.

Transmisi enam percepatan yang disempurnakan menawarkan perpindahan gigi halus dan rasio optimal untuk berkendara di perkotaan maupun jalan berliku. 

BACA JUGA:Diskominfo dan BPBD Bengkulu Selatan Tanda Tangani Perjanjian Kerja Sama Penyebaran Informasi

Kecepatan maksimumnya diperkirakan mencapai 170 km/jam, dengan karakter pengiriman tenaga yang linear dan mudah dikendalikan.

Kawasaki membangun Z400 RS di atas rangka teralis baja ringan, yang menjaga bobot motor hanya sekitar 168 kg dalam kondisi penuh bahan bakar. 

Kombinasi garpu depan teleskopik 41 mm dan suspensi belakang monoshock yang dapat disetel memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kelincahan.

BACA JUGA:Warga Desa Lubuk Resam Berharap Pembangunan Gedung SMP Negeri 22 Seluma Segera Diselesaikan

Sistem pengereman mengandalkan cakram depan 310 mm dengan kaliper ganda dan cakram belakang 220 mm, dilengkapi ABS dua saluran dari Kawasaki untuk kontrol maksimal dalam segala kondisi. 

Hasilnya, motor terasa stabil, ringan, dan percaya diri baik di jalan perkotaan maupun jalur berliku.

Dengan tinggi jok 800 mm, setang lebar, dan posisi duduk tegak alami, Z400 RS 2026 menawarkan kenyamanan luar biasa bagi pengendara dari berbagai postur tubuh. 

Posisi pijakan kaki netral, tidak terlalu maju maupun agresif, menjadikannya cocok untuk perjalanan harian maupun touring jarak menengah.

BACA JUGA:Pemangkasan TKD Berdampak Pada Kebijakan di Daerah

Joknya dirancang cukup empuk untuk penggunaan sehari-hari, namun tetap mendukung pengendaraan sporty saat dibutuhkan. 
Motor ini terasa bersahabat bagi pengendara pemula, tetapi tetap menggugah bagi penggemar berpengalaman.

Kawasaki Z400 RS mempertahankan filosofi “less is more”, namun tetap dibekali fitur modern seperti lampu LED penuh, ABS, dan opsi konektivitas smartphone melalui aplikasi resmi Kawasaki. 

Melalui aplikasi tersebut, pengendara dapat memantau data perjalanan, riwayat servis, dan catatan bahan bakar langsung dari ponsel.

Mesin dua silindernya juga terkenal hemat bahan bakar. Konsumsi rata-rata 28–30 km/liter membuatnya mampu menempuh hingga 400 km dengan tangki berkapasitas 14 liter ideal untuk perjalanan akhir pekan tanpa sering mengisi bahan bakar.

Kawasaki menaruh perhatian besar pada kualitas rakitan Z400 RS. Logo tangki terbuat dari logam asli, bukan stiker, sementara cat metalik dan krom memiliki kedalaman warna yang khas. 

Setiap komponen, mulai dari tuas kopling hingga suara perpindahan gigi, mencerminkan standar pengerjaan tinggi Kawasaki.

Z400 RS bukan sekadar motor 400 cc, melainkan representasi nyata dari gairah, warisan, dan keunggulan teknik Jepang.

BACA JUGA:Hasil Audit Tuntas, Inspektorat Segera Ekspose Bersama Tipikor

Di pasar global, Kawasaki Z400 RS 2026 diperkirakan dijual sekitar US$6.999 di Amerika Serikat, £6.499 di Inggris, dan setara 1,6 juta PKR di Pakistan, tergantung pajak lokal. 

Dengan kombinasi gaya retro, teknologi modern, dan harga kompetitif, motor ini menjadi salah satu pilihan terbaik di kelasnya. (**)