RadarSelatan.bacakoran.co - Suzuki Alto 800 telah berevolusi, desainnya kini lebih halus namun tetap mencerminkan esensi mobil kota yang kompak.
Gril depan sarang lebah yang diperluas kini menyatu elegan dengan lampu depan yang lebih ramping—halogen untuk trim dasar, LED untuk varian atas.
DRL opsional dan bumper yang lebih tegas memberikan sentuhan ekspresif pada wajahnya.
BACA JUGA:Suzuki Franx 2026, SUV Kompak dan Canggih, Efesien namun Tetap Bertenaga
Di sisi samping, lipatan bodi baru menambahkan dinamika visual. Roda 13 atau 14 inci mungkin tampak kecil, tapi desainnya kini lebih menarik, terutama pada varian dengan tutup hub dua warna.
Pegangan pintu dan spion berwarna bodi memberi kesan lebih dewasa, sementara bagian belakang kini tampil dengan lampu belakang lebih besar dan sudut yang tegas.
Masuk ke dalam kabin, desain interior yang jauh lebih baik dibanding generasi sebelumnya.
Dashboard baru tampil fungsional dengan pilihan warna ganda yang menyegarkan. Varian menengah ke atas dibekali layar sentuh 7 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay, menjadikannya lebih relevan dengan kebutuhan saat ini.
BACA JUGA:Toyota Tacoma Trail Hunter Makin Berkibar, Raja Mobil Off Road Ini Dikabarkan Meluncur 2026
Kluster instrumen kini semi-digital, memadukan informasi penting seperti konsumsi bahan bakar dan kecepatan dengan tampilan yang tetap mudah dibaca.
Jok berbahan kain baru lebih nyaman dan tahan noda. Ruang kepala dan kaki di depan cukup lega, dan bagian belakang cukup nyaman untuk dua penumpang dewasa. Ruang penyimpanan tersebar cerdas di seluruh kabin.
Suzuki mempertahankan mesin 796cc 3-silinder andalannya—tapi kini telah disempurnakan sesuai standar emisi BS6 Fase 2.
Tenaga 48 hp dan torsi 69 Nm memang bukan untuk adu cepat, tapi sangat cukup untuk penggunaan harian.
Transmisi manual 5-percepatan tetap menjadi standar, dan tersedia juga opsi AMT yang kini lebih halus dan pintar.
BACA JUGA:Konsep Mobil Terbaru Suzuki Vitara Brezza, Crossover Kompak Masa Depan yang Siap Menjelajah
Kelebihan utama Alto tetap pada kemampuannya di jalan sempit dan padat. Radius putarnya kecil, suspensinya kini lebih nyaman untuk jalan rusak, dan mobil ini sangat mudah dikendarai di kota.
NVH (Noise, Vibration, Harshness) juga ditingkatkan—meski mesin masih terdengar khas tiga silinder, suara angin dan jalan berhasil ditekan lebih baik.
Keunggulan utama Alto 800 2026 adalah penghematan bahan bakar. Konsumsi rata-rata bisa mencapai 24–25 km/l untuk versi manual menjadikannya salah satu mobil paling irit di pasar.
Biaya perawatan rendah, suku cadang mudah didapat, dan jaringan bengkel Suzuki yang luas memberikan ketenangan pikiran.
BACA JUGA:Mau Beli Mobil Toyota? 7 Mobil Toyota Ini Sebaiknya Tidak Dibeli, Simak Alasannya!
Di sisi keselamatan, semua varian kini dilengkapi dua airbag depan, ABS dengan EBD, sensor parkir belakang, dan pengingat sabuk pengaman untuk semua penumpang.
Varian AMT juga mendapatkan bantuan start di tanjakan—fitur yang jarang ditemukan di segmen ini.
Dengan harga mulai di bawah 4 lakh dan varian tertinggi sekitar 5,5 lakh, Suzuki Alto 800 tetap menjadi salah satu mobil paling terjangkau dan bernilai tinggi di India.
Cocok untuk pembeli pertama kali, pelajar, keluarga kecil, atau operator armada yang mencari efisiensi maksimal. (**)