Honda Stepwagon Siap Dijual di Indonesia, MPV JDM Hybrid yang Fungsional dan Nyaman Untuk Keluarga dan Niaga

RadarSelatan.bacakoran.co - Honda Stepwagon, MPV boxy khas Jepang yang sempat tampil di GIIAS tahun lalu, kini dikabarkan siap dijual di Indonesia. 

Meski hanya mengalami ubahan minor, Stepwagon tetap tampil dengan gaya kontemporer yang bersih dan fungsional, menawarkan kenyamanan serta efisiensi tinggi khas mobil hybrid.

Secara tampilan, bagian depan Stepwagon tidak banyak berubah. Grille datar khas Honda masih dipertahankan, lengkap dengan logo beraksen biru sebagai penanda kendaraan hybrid. 

Sistem keselamatan Honda Sensing tetap hadir dengan radar dan kamera di atas kaca depan. 

BACA JUGA:Bron Pony EV, Mobil Listrik Murah Harga Rp 70 Jutaan Siap Guncang Pasar Indonesia

Lampu utama dan sein kini sudah berteknologi LED sekuensial, termasuk lampu kabut. Menariknya, mobil ini juga hadir dengan warna baru "Premium Crystal Garnet Metallic" yang sekilas mirip Artisan Red dari Mazda.

Honda Stepwagon mengisi segmen yang sama dengan Toyota Voxy dan Nissan Serena, yang sudah terlebih dahulu populer di pasar MPV Indonesia. 

Dengan desain lebih sederhana tanpa garis berlebihan, Stepwagon tetap mencerminkan karakter Japanese Domestic Market (JDM) yang kuat. 

Mobil ini merupakan model CBU (Completely Built-Up) dari Jepang.

BACA JUGA:Toyota Luncurkan Dua Mobil Listrik Sekaligus di GIIAS 2025, Siap Panaskan Persaingan EV di Indonesia

Pelek yang digunakan kini berukuran 16 inci dengan ban Goodyear EfficientGrip, menekankan efisiensi bahan bakar. 

Kaca spion kiri dilengkapi dengan cermin kecil tambahan—fitur khas MPV JDM—namun sayangnya belum dilengkapi kamera blind-spot seperti pada HR-V atau Civic terbaru. 

Stepwagon juga belum dibekali kamera 360 derajat.

Untuk urusan pintu, Stepwagon memiliki power sliding door di kedua sisi dan sistem pembuka bagasi elektrik dengan fitur “Hold to Set Height” agar tidak membentur atap garasi. 

Stepwagon memiliki panjang sekitar 4,8 meter, lebar dan tinggi masing-masing 1,8 meter, dengan wheelbase hampir 3 meter. 

Ground clearance sekitar 150 mm membuat akses keluar masuk tetap mudah, terutama bagi lansia.

BACA JUGA:Toyota Perkenalkan Konsep Mobil Kompak Multifungsi, Toyota Lifter untuk Tahun 2026

Di balik kap mesin, Stepwagon menggunakan mesin 2.0L 4-silinder Atkinson Cycle yang menghasilkan 143 PS dan torsi 175 Nm. 

Digabungkan dengan motor listrik, tenaga total mencapai 184 PS dan torsi 315 Nm. Sistem hybrid ini mirip dengan milik Honda CR-V dan Accord, tanpa transmisi konvensional, melainkan sistem dua motor listrik.

Interior Stepwagon hadir dengan dashboard lebar, visibilitas maksimal, dan berbagai ruang penyimpanan. 

AC digital dual-zone tetap memakai tombol fisik, yang dinilai lebih praktis dibanding layar sentuh. 

Meskipun tidak dilengkapi sunroof atau panoramic roof, kabinnya terasa terang dan lapang.

Kursi baris kedua menggunakan captain seat lengkap dengan armrest dan sandaran betis yang dapat diatur. 

BACA JUGA:Jetour T2, SUV Boxy Bergaya Internasional, Cocok Untuk Kendaraan Petualang dan Mobil Keluarga

Kursinya bisa digeser maju-mundur, serta menyamping, menambah fleksibilitas ruang kabin. Jok baris ketiga bisa dilipat rata ke lantai untuk memperluas kapasitas bagasi hingga 951 liter.

Sayangnya, kursi pengemudi masih manual tanpa pengaturan elektrik, dan mobil belum dilengkapi wireless charging maupun kamera mundur berkualitas tinggi. 

Namun, USB A dan USB-C tersedia baik di depan maupun di baris kedua dan ketiga.

Baris ketiga tetap nyaman dengan ruang kepala dan kaki yang lega, ventilasi AC di plafon, colokan USB, serta cup holder. 

Fitur ISOFIX juga tersedia untuk pemasangan kursi bayi. Meski sabuk pengaman tengah modelnya masih menggantung dari atap, namun sudah tiga titik.

BACA JUGA:6 Mobil, 3 Rumah dan Logam Mulia Milik Tersangka Korupsi Tambang Batu Bara Disita

Sistem audio dengan enam speaker dinilai cukup untuk kelasnya. Selain itu, ada detail kecil seperti siluet Stepwagon di kaca belakang dan pada beberapa bagian interior yang menunjukkan perhatian Honda terhadap desain. (**)