Huawei Perkenalkan Teknologi Baterai Baru untuk Mobil Listrik! Isi Ulang 5 Menit Bisa Jalan 3.000 KM

Reporter: Andri Irawan |

Editor: Andri Irawan |

Rabu , 25 Jun 2025 - 14:00

Huawei Perkenalkan Teknologi Baterai Baru untuk Mobil Listrik! Isi Ulang 5 Menit Bisa Jalan 3.000 KM-istimewa-radarselatan.bacakoran.co

huawei perkenalkan teknologi baterai baru untuk mobil listrik! isi ulang 5 menit bisa jalan 3.000 km                            radarselatan.bacakoran.co - huawei baru saja memperkenalkan teknologi baterai solid-state terbaru yang diklaim mampu mengisi daya penuh hanya dalam 5 menit dan memungkinkan mobil listrik menempuh jarak hingga 3.000 kilometer.
terobosan ini diyakini akan membuka era baru bagi kendaraan listrik di masa depan.
baca juga:toyota rav4 pickup 2026 pertahankan identitas suv-nya dengan pembaruan lebih kokoh, segini harganya! 
baterai ini menggunakan elektrolit berbasis sulfida, dengan kepadatan energi 2 hingga 3 kali lebih tinggi dibandingkan baterai lithium-ion konvensional.
untuk mencapai performa luar biasa ini, huawei menerapkan teknik doping nitrogen ke dalam elektrolit guna meminimalkan reaksi samping pada permukaan lithium dan meningkatkan stabilitas elektrokimia, sebuah tantangan besar dalam pengembangan baterai solid-state berbasis sulfida.
selain memperbesar kapasitas dan efisiensi, huawei juga fokus pada keamanan dan umur pakai baterai agar teknologi ini bisa diadopsi secara massal.
baca juga:suzuki jimny 2025-2026 hadir lebih modern tanpa kehilangan karakter off-road legendarisnya
meski menjanjikan, klaim huawei soal jangkauan 3.000 km dan waktu pengisian 5 menit masih bersifat teoritis.
para ahli menyoroti bahwa pencapaian ini menghadapi hambatan besar, terutama terkait infrastruktur pengisian daya dan biaya produksi yang masih sangat tinggi.
strategi mandiri industri otomotif tiongkok
langkah huawei mencerminkan strategi besar di tiongkok, di mana perusahaan teknologi dan otomotif berlomba-lomba mengurangi ketergantungan pada pemasok baterai besar seperti catl dan byd.
baca juga:suv listrik murah, bikin mobil premium kalah jauh, harga lebih terjangkau, leopard titanium 3
brand seperti xiaomi dan nio kini juga mulai mendorong strategi integrasi vertikal untuk memproduksi baterai sendiri, komponen yang mencakup lebih dari 50% biaya produksi ev.
persaingan global memanas
keterlibatan huawei turut meningkatkan tekanan pada pesaing global. media jepang dan korea selatan telah menyuarakan kekhawatiran atas kebangkitan tiongkok dalam penguasaan teknologi baterai generasi baru.
sebagai perbandingan, toyota telah memamerkan prototipe baterai solid-state pada 2023 yang mampu menempuh 1.200 km dengan waktu isi ulang 10 menit, dan menargetkan komersialisasi dalam 5 tahun ke depan.
baca juga:toyota tacoma ev 2026, evolusi truk listrik tangguh dan efisien
menurut data carnewschina, perusahaan tiongkok saat ini memegang 36,7% dari total paten baterai solid-state global, dengan lebih dari 7.600 aplikasi paten diajukan setiap tahun.
masa depan kendaraan listrik semakin dekat
beberapa pemain besar lainnya seperti catl berencana memulai produksi uji coba baterai hybrid solid-state pada tahun 2027.
sementara itu, going high-tech telah memproduksi baterai jinshi dalam skala kecil dengan kepadatan energi 350 wh/kg, dan welion dari beijing juga mulai memproduksi baterai solid-state 50 ah yang sudah mendapat sertifikasi nasional.
baca juga:konsep toyota wiggo 2026, pembahasan hatchback kota yang cerdas dan ceria
meskipun masih banyak tantangan yang harus diatasi, khususnya dari sisi biaya, keberhasilan komersialisasi baterai solid-state dapat menjadi titik balik revolusi mobil listrik.
hambatan seperti jangkauan terbatas dan waktu isi ulang yang lama bisa menjadi masalah masa lalu, sekaligus membuka jalan bagi kemandirian produksi baterai dalam negeri. (**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Selatan 26 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan