Penjualan LCGC Melemah, Daihatsu Sigra Melonjak Tinggalkan Calya dan Brio, Ini Penyebabnya!
Penjualan LCGC Melemah, Daihatsu Sigra Melonjak Tinggalkan Calya dan Brio, Ini Alasannya-IST Dokumen-Dokumen
RadarSelatan.bacakoran.co - Penjualan mobil di segmen Low Cost Green Car (LCGC) pada Mei 2025 menunjukkan tren penurunan yang cukup mencolok.
Berdasarkan data wholesales atau distribusi dari pabrik ke dealer yang dirilis oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), total distribusi mobil LCGC pada bulan tersebut hanya mencapai 8.546 unit.
BACA JUGA: Spesifikasi Lengkap dan Harga Daihatsu Sigra 2025, Mobil Murah Cocok Untuk Keluarga Muda
BACA JUGA:Ulasan Lengkap Daihatsu Terios 2025, Bandel, Irit BBM dan Harga Terjangkau
Jumlah ini menyusut sekitar 5,95 persen jika dibandingkan dengan pencapaian pada April 2025 yang membukukan 9.087 unit.
Penurunan penjualan ini tidak hanya terlihat secara bulanan, tetapi juga cukup signifikan secara tahunan.
Jika dilihat dari periode Januari hingga Mei 2025, total akumulasi penjualan LCGC hanya berada di angka 56.301 unit.
BACA JUGA:Daihatsu Luxio 2026, MPV Tangguh, Kapasitas Penumpang Besar, Kenyamanan Optimal
BACA JUGA:Daihatsu Luxio 2026, MPV Tangguh, Kapasitas Penumpang Besar, Kenyamanan Optimal
Angka tersebut merosot tajam 24,31 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu, yakni Januari–Mei 2024, di mana tercatat 74.391 unit mobil LCGC berhasil dikirim ke dealer.
LCGC yang dimaksud mencakup beberapa model populer di pasar seperti Daihatsu Sigra, Toyota Calya, Honda Brio Satya, Daihatsu Ayla, hingga Toyota Agya.
Meski pasar secara keseluruhan tengah melemah, Daihatsu Sigra justru mencatat kinerja gemilang dan berhasil mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar LCGC.
BACA JUGA:Daihatsu Terios 2025 Hadir Lebih Segar, Ruangan Lebih Lega dan Fitur Lengkap
BACA JUGA:Daihatsu Gran Max Mini Bus 2025: Andalkan Mesin 1.5L Dual VVT-i, Tangguh dan Efesian Bahan Bakar
Sepanjang Mei 2025, Daihatsu Sigra mencatatkan penjualan sebanyak 3.059 unit, jauh meninggalkan para pesaing terdekatnya.
Pencapaian ini menegaskan dominasi Sigra di tengah lesunya permintaan, sekaligus menjadi penyumbang utama bagi penjualan Daihatsu di segmen mobil terjangkau ramah lingkungan.
Sementara itu, tekanan tak hanya dialami oleh segmen LCGC, tetapi juga menyentuh pasar otomotif nasional secara keseluruhan.