Selain Berbunyit Berdecit, Ini Tanda Lain Kampas Rem Mobil Anda Harus Diganti

selain berbunyit berdecit, ini tanda lain kampas rem mobil anda harus diganti radarselatan.bacakoran.co - kampas rem menjadi salah satu faktor sangat penting dalam keselamatan dalam mengendarai mobil.  sebab itulah, komponen satu ini harus rajin diperiksa. baik pada rem cakram maupun tromol. banyak tanda jika kampas rem sudah aus dan perlu diganti.  baca juga:5 komponen ini terancam ketika mobil sering melintasi jalan rusak salah satunya  mengeluarkan suara berdecit. kampas rem yang dalam kondisi baik memastikan pengereman optimal, terutama dalam situasi darurat. cara kerja dan penyebab kampas rem aus pada rem cakram, sistem pengereman bekerja dengan menjepit piringan cakram menggunakan kampas rem, yang didorong oleh tekanan hidrolik dari cairan rem.  seiring pemakaian, kampas rem akan menipis dan harus segera diganti agar tidak menyebabkan rem blong. baca juga:toyota segera luncurkan mobil listrik terbaru, ini perkiraan harganya sementara itu, pada rem tromol, kampas rem menekan bagian dalam tromol untuk menciptakan gesekan yang memperlambat kendaraan.  lama-kelamaan, kampas rem akan terkikis, sehingga efektivitas pengereman menurun. karena tugasnya yang berat, kampas rem tergolong komponen fast moving yang harus diganti secara berkala.  bila dibiarkan aus, risiko rem gagal berfungsi semakin besar. untuk itu, penting bagi pemilik mobil mengetahui kapan saat yang tepat mengganti kampas rem. baca juga:pintu belakang mobil ternyata rawan terserang karat! simak penyebab dan cara mencegahnya tanda-tanda kampas rem harus diganti 1. ketebalan kurang dari 1 mm penggantian kampas rem tidak hanya bergantung pada jarak tempuh, tetapi lebih pada ketebalannya. jika sudah di bawah 1 mm, kampas rem harus segera diganti. mobil dengan transmisi otomatis cenderung lebih sering mengganti kampas rem karena jarang menggunakan engine brake. mobil yang sering membawa muatan berat atau melaju di daerah pegunungan juga membutuhkan kampas rem yang lebih prima. baca juga:hilang kendali, mobil grand max terjun ke sawah 2. rem kurang pakem jika rem terasa kurang pakem, penyebabnya bisa dari master rem yang bermasalah, seperti kebocoran sil, atau karena kampas rem yang sudah aus atau kualitasnya kurang baik. 3. pedal rem terasa lebih dalam saat menginjak pedal rem terasa semakin dalam, kemungkinan besar kampas rem sudah menipis atau ada masalah pada master rem. 4. volume minyak rem berkurang baca juga:toyota ajak pecinta mobil legendaris bernostalgia, hardtop 2025 resmi diluncurkan, ini spesifikasinya kampas rem yang aus membuat piston di kaliper atau silinder roda harus bergerak lebih jauh, sehingga volume minyak rem di tabung cadangan berkurang.  namun, perlu juga diwaspadai kemungkinan adanya kebocoran pada sistem pengereman. 5. bunyi decitan saat mengerem jika terdengar suara mendecit saat pengereman, bisa jadi kampas rem sudah terlalu tipis dan mulai bergesekan langsung dengan cakram atau tromol. kondisi ini harus segera ditangani agar tidak merusak komponen lain. baca juga:jenis freon ac mobil yang tepat untuk kendaraan, anda pilih mana? untuk menjaga sistem pengereman tetap prima, lakukan servis berkala di bengkel resmi. jika merasa ada masalah pada rem, segera konsultasikan dengan service advisor untuk mendapatkan solusi terbaik.  jangan sampai menunda penggantian kampas rem, karena keselamatan anda di jalan adalah yang utama. (**)  

Tag

• # tanda kampas resmi rusak
• # kampas rem aus
• # kampas rem
• # tanda
• # mobil

Share

• 
• 
• 
• 
•