Sementara Honda CBR 650R menawarkan mesin inline empat silinder yang lebih halus dan posisi berkendara yang lebih nyaman. Namun, harganya lebih tinggi dibandingkan dengan 675 SR.
Sedangkan Yamaha R7 lebih fokus pada performa di lintasan dengan posisi berkendara yang lebih agresif dan komponen performa tinggi.
Namun, R7 mungkin tidak senyaman 675 SR untuk penggunaan sehari-hari.
CFMOTO 675 SR menawarkan pengalaman berkendara yang seimbang dengan mesin tiga silindernya yang memberikan torsi besar dan power band yang luas.
BACA JUGA:Yamaha R3 Sepeda Motor Bergaya Eksklusif dan Mengesankan, Mirip Motor Balap kelas Dunia
Posisi berkendara yang sedikit lebih agresif memberikan nilai tambah untuk berkendara yang sporty, meskipun mungkin kurang nyaman untuk touring jarak jauh.
Penanganannya tajam dan responsif, menjadikannya menyenangkan untuk dikendarai di jalan berkelok-kelok.
Secara keseluruhan, CFMOTO 675 SR adalah pilihan menarik di segmen motor sport kelas menengah. Meskipun memiliki beberapa kekurangan, khususnya dalam hal persepsi merek dan kenyamanan, motor ini tetap merupakan pesaing yang kuat melawan model-model yang lebih mapan. (**)