Meskipun tampilannya berubah, jantung pacu Honda CB350 tetap sama. Motor ini dibekali mesin 348 cc, 1-silinder, pendingin udara, SOHC 2-katup yang menghasilkan tenaga puncak 20,7 hp dan torsi 29,4 Nm, dipadukan dengan transmisi 5-percepatan.
Fitur modern lainnya mencakup pencahayaan full LED, panel instrumen semi-digital, dan slipper clutch untuk perpindahan gigi yang lebih halus.
Modifikasi CB350 oleh Kijima ini membuktikan bahwa motor klasik pun bisa tampil garang dan siap diajak touring tanpa kehilangan jati dirinya.
BACA JUGA:Duh, Penjualan Motor Yamaha 150 CC dan 200 CC Terpuruk, Honda Tumbuh, TVS Kokoh di Puncak
Dengan kit touring yang praktis dan tampilan yang tetap elegan, motor ini menjadi perpaduan sempurna antara gaya klasik dan fungsionalitas modern. (**)