RadarSelatan.bacakoran.co - Kawasaki KLX 150 sudah lama dikenal sebagai motor trail entry-level yang tangguh dan mudah dikendalikan.
Model terbaru ini hadir dengan tampilan yang lebih agresif dan modern.
Desain bodi dibuat lebih ramping, dilengkapi grafis baru yang membuat tampilannya lebih segar dan sporty.
Sekilas, KLX 150 2025 terlihat seperti versi mini dari KLX 230, menjadikannya pilihan menarik bagi rider yang ingin tampilan garang dengan mesin yang lebih ringan dan hemat bahan bakar.
BACA JUGA:Wooow! Kawasaki Akan Luncurkan Ninja Versi Bebek Sport Tahun Ini, Harga Cuma 20 Jutaan
BACA JUGA:Kawasaki Luncurkan Binter Merzi 2025, Motor Legendaris Kembali dengan Sentuhan Modern
Salah satu peningkatan signifikan adalah penggunaan lampu depan LED, menggantikan bohlam halogen pada model sebelumnya.
Selain menambah kesan modern, lampu LED juga meningkatkan visibilitas saat berkendara malam atau di medan gelap.
Dari sisi dapur pacu, KLX 150 2025 masih mengandalkan mesin 144 cc, SOHC, dua katup, berpendingin udara.
Meskipun kapasitas mesin tak berubah, Kawasaki telah mengoptimalkan mapping ECU dan sistem injeksi bahan bakar, membuat respons tenaga lebih halus namun tetap bertenaga.
BACA JUGA:Kawasaki Bangkitkan Legenda, GPZ900R Siap Kembali dalam Wujud Modern
BACA JUGA:Yamaha dan Kawasaki Bangkitkan Era Baru Mesin Dua Tak
Motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sekitar 12 PS dengan torsi 11,3 Nm. Meski bukan yang terbesar di kelasnya, tenaga tersebut cukup untuk menaklukkan medan berat dan tanjakan curam.
Karakter mesinnya yang smooth sangat cocok untuk pemula atau rider yang baru menjajal dunia trail.
KLX 150 masih mempertahankan transmisi 5-percepatan dengan rasio gigi yang cocok untuk penggunaan off-road maupun jalan raya.
BACA JUGA:Kawasaki Perkenalkan Corleo, Motor Tanpa Roda dan Stang
BACA JUGA:Kawasaki Z900 2025 Resmi Meluncur, Harganya Bikin Kaget!
Sistem koplingnya ringan, dan perpindahan gigi terasa mulus ideal bagi rider yang sering melibas jalur kombinasi.
Pada bagian suspensi, Kawasaki mempertahankan model teleskopik 33 mm di depan dan monoshock Uni-Trak di belakang, yang terbukti mampu meredam getaran di berbagai medan.
Ground clearance setinggi 295 mm membuat motor ini mudah melintasi batu, akar pohon, atau lubang besar.