Penumpang belakang juga mendapat sabuk pengaman masing-masing, walau bantalan kursinya sedikit lebih tipis dibanding bagian depan.
Posisi sandaran belakang dibuat sedikit rebah agar lebih nyaman untuk perjalanan jauh. Setir dibalut kulit dan bisa diatur tilt dan telescopic.
Panel instrumen menggabungkan speedometer analog dengan layar digital 7 inci di bagian tengah.
BACA JUGA:Toyota Tunjukkan Power, Ini Daftar 10 Mobil Teratas Yang Dirilis Toyota Tahun 2025 dan 2026
Sistem hiburan Mazda BT-50 Pangolin 2025 menggunakan layar sentuh 9 inci, mendukung Android Auto dengan kabel dan Apple CarPlay nirkabel.
Ada juga sistem audio 8-speaker, AC otomatis dual zone dengan tombol fisik yang mudah digunakan, serta ventilasi AC di baris belakang.
Kabinnya memiliki banyak elemen soft-touch dan dasbor berbalut kulit yang memberikan kesan premium. Visibilitas ke belakang cukup standar untuk ukuran pikap, tapi bisa juga mengandalkan kamera mundur untuk membantu parkir.
Di bagian depan, Mazda BT-50 Pangolin 2025 dibekali port USB Type-C, soket 12V, dan wireless charger 15W. Sementara port USB lainnya ada di belakang, dekat dengan kompartemen penyimpanan kecil.
Fitur tambahan lainnya mencakup cermin rias dengan lampu, kantong di belakang jok, gantungan serbaguna, tempat kacamata, serta sejumlah kompartemen penyimpanan yang praktis.
Tempat botol dan cup holder di depan cukup besar untuk botol besar, meskipun jika Anda memakai gelas kertas biasa, dudukannya lebih cocok untuk ukuran di atas standar.
BACA JUGA:Daihatsu Grand Max Pickup 2025, Mobil Tangguh, Praktis, Bergaya Di Aspal, Garang Di Medan Berat
Dudukan gelas di belakang lebih ideal untuk gelas berukuran reguler. Jendela belakang bisa diturunkan sepenuhnya.
Mobil ini juga dilengkapi alas lantai segala cuaca dan lantai kabin yang rata di bagian tengah, karena tonjolan transmisi sangat minim.
Jok belakang bisa dilipat dengan rasio 60:40, menyediakan ruang tambahan di bawah jok untuk menyimpan barang-barang kecil.
BACA JUGA:Daihatsu Grand Max Pickup 2025, Mobil Tangguh, Praktis, Bergaya Di Aspal, Garang Di Medan Berat