Kembalinya Motor Legendaris Honda Astrea Prima 2025, Raja Jalanan Era 90-an, Dengan Tampilan Lebih modern
Kembalinya Motor Legendaris Honda Astrea Prima 2025, Raja Jalanan Era 90-an, Dengan Tampilan Lebih modern-IST Dokumen-Dokumen
RadarSelatan.bacakoran.co - Kembalinya sebuah motor legendaris yang pernah merajai jalanan di era 90-an yaitu Honda Astrea Prima 2025.
Motor ini hadir dengan tampilan baru yang modern, tapi tetap mempertahankan nuansa klasik yang melekat erat di hati para penggemarnya.
Honda Astrea Prima pastinya sudah tidak asing bagi para pecinta motor klasik di Indonesia.
BACA JUGA:Duh, Penjualan Motor Yamaha 150 CC dan 200 CC Terpuruk, Honda Tumbuh, TVS Kokoh di Puncak
BACA JUGA:Honda Hadirkan Vario Adventure 160 2025, Skuter Berdesain Kuat, Agresif dan Futuristik
Dikenal dengan mesinnya yang tangguh, konsumsi BBM yang super irit, serta desain simpel namun elegan, motor ini punya tempat tersendiri di dunia otomotif tanah air.
Kini, di tahun 2025, Honda menghadirkan versi terbarunya lebih canggih, tapi tetap setia pada identitas aslinya.
Dari sisi desain, Astrea Prima 2025 masih mempertahankan bentuk bodi kotaknya yang khas, lengkap dengan garis desain yang simpel dan berkelas.
BACA JUGA:Honda NCR 125, Skutik Futuristik Pesaing Baru di Segmen 125cc
Namun ada sejumlah penyegaran, seperti:
- Lampu LED di depan dan belakang
- Speedometer digital dengan nuansa analog
- Pelek racing yang lebih modern
- Jok ergonomis yang lebih nyaman untuk pengendara dan penumpang
Masuk ke bagian dapur pacu, motor ini dibekali mesin 125cc dengan teknologi injeksi PGM-FI terbaru.
Tenaganya mencapai sekitar 9,8 hp dengan torsi besar di putaran rendah cocok banget untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh.
BACA JUGA: Menolak Punah! Honda Siap Luncurkan Supra GTR, Motor Bebek Sporty, Honda RSX 150
BACA JUGA:Yamaha Siapkan All New RS 160: Penantang Serius Honda Vario di Segmen Skutik 160 cc
Soal konsumsi BBM? Honda klaim motor ini bisa menempuh hingga 65 km/liter dalam kondisi ideal.
Yang bikin nostalgia makin terasa, sistem transmisinya masih menggunakan semi-manual 4 percepatan seperti versi lawas.
Tapi tenang, sekarang perpindahan giginya lebih halus berkat teknologi kopling terbaru.
- Tag
- Share
-
-
