Sang Raja Diesel Sejati Isuzu MU-X, Siap Mengguncang Dominasi SUV Jepang, Tahan Banting dan Super Irit

RadarSelatan.bacakoran.co - Sang raja disel sejati telah lahir, Isuzu MU-X hadir bukan sekadar menampilkan wajah garang dan mesin tangguh.

Tapi mobil ini benar benar menawarkan ketangguhan tanpa kompromi di segala medan.

Di saat kebanyakan SUV sibuk pamer fitur canggih yang jarang digunakan, Raja Disel Isuzu MU-X justru tampil membuktikan dirinya sebagai kendaraan yang tahan banting, super irit, dan siap diajak kerja keras disemua jenis medan jalan.

BACA JUGA:Skuter Listrik Urban Ke-10 2025, Revolusi Mobilitas Perkotaan, Mampu Tempuh Jarak 120 Km

Pada generasi sebelumnya, Isuzu MU-X dikenal punya tampang yang menyerupai D-MAX, bahkan ada yang menyebut bak pinang dibelah dua.

Namun kini, Isuzu MU-X bertransformasi total untuk menunjukkan jati diri sesungguhnya.

Dari depan sang Raja Disel ini tampil lebih agresif dengan grille besar, emblem Isuzu yang tegas, serta lampu utama full LED lengkap dengan DRL dan bohlam LED.

Di sisi samping, terlihat garis karakter memanjang dari pintu depan hingga pilar D.

BACA JUGA:SUV Klasik dari China Ini Lebih Murah dari Mobil Bekas, Perpaduan Land Rover Defender dan Suzuki Jimny

Velg tersedia dalam pilihan 18 hingga 20 inci, kaca samping belakang tampak menyatu dengan kaca baris kedua, menambah kesan elegan.

Perubahan total juga terlihat di bagian belakang. Desainnya kini benar-benar baru, tidak ada lagi kemiripan dengan MU-X generasi sebelumnya.

Lampu belakang sudah full LED dan tombol pembuka bagasi tersembunyi rapi di area plat nomor, menciptakan tampilan bersih dan modern.

BACA JUGA:Toyota Luncurkan Mobil Listrik Terbaru, Harga 200 Jutaan, 1 Jam Laku 10.000 Unit, Toyota BZ3X

Pintu bagasi kini sudah dilengkapi sistem buka-tutup elektrik seperti Fortuner dan Pajero Sport terbaru.

Masuk ke dalam kabin, tersedia interior mewah, jok masih menggunakan pengaturan elektrik untuk pengemudi, dibungkus kulit asli lengkap dengan jahitan premium.

Head unit kini mendukung Android Auto dan Apple CarPlay sebagai standar, AC digital sudah dual zone, tampil lebih mewah dan fungsional.

Salah satu fitur baru yang mengejutkan adalah hadirnya Bright Hall ini pertama kalinya pada MU-X.

BACA JUGA:BYD Salip Honda! Mobil Listrik Tiongkok Tembus 10 Besar Terlaris di Indonesia, Toyota dan Daihatsu Mendominasi

Rem parkir kini sudah elektrik, dan tuas transmisi tampil lebih premium. Untuk varian 4WD, tersedia knob pengaturan mode dari 2H ke 4H hingga 4L.

Raja Disel Isuzu MU-X hadir dengan dua pilihan mesin turbo diesel yakni 1.9L dan 3.0L.

Mesin 1.9L menghasilkan tenaga 150 PS dan torsi 350 Nm, tersedia dalam pilihan transmisi manual atau otomatis 6-percepatan.

Sementara varian 3.0L menawarkan 190 PS dan torsi 450 Nm terjadi peningkatan signifikan dari generasi sebelumnya.

BACA JUGA:Toyota Hilux GR Sport 2.8, Mobil Double Kabin Tangguh, Kendaraan Off Road Bertenaga Gahar

Untuk urusan bahan bakar mesin disel yang digunakan sangat irit bahan bakar. Meskipun mesin menghasilkan tenaga besar, namun pemakaian bahan bakar tetap sedikit. (**)