Suzuki DR150 Resmi Hadir, Ramaikan Segmen Motor Trail 150cc, Tampilan Keren dan Harga Terjangkau

RadarSelatan.bacakoran.co - Kabar terbaru datang dari Suzuki, produsen motor ini akhirnya resmi meluncurkan motor trail Suzuki DR150, motor ini dikenal sebagai Suzuki Sogun Cross. 

Motor ini hadir sebagai jawaban Suzuki untuk mengisi segmen dual purpose 150cc, yang selama ini didominasi oleh pabrikan Jepang lain seperti Kawasaki dan Yamaha.

DR150 tampil dengan gaya khas motor trail spakbor depan tinggi, knalpot yang diposisikan tinggi di sisi bodi, setang lebar ergonomis, serta jok tandem yang nyaman untuk berboncengan. 

BACA JUGA:Toyota BZ3X Bikin Geger Pasar EV Cina, SUV Listrik Harga Rp300 Jutaan Ini Langsung Jadi Primadona

Motor ini secara desain memang sudah mengusung tampilan siap jelajah, baik untuk penggunaan harian maupun medan semi offroad.

Namun perlu dicatat, DR150 bukanlah hasil pengembangan internal Suzuki sepenuhnya. 

Motor ini adalah hasil kolaborasi alias rebadge dari Haojue NK150, produsen asal Tiongkok yang juga merupakan partner resmi Suzuki untuk pasar global. 

Meski begitu, kualitas produk tetap mengacu pada standar Suzuki.

BACA JUGA:Mobil Listrik Cina Kembali Guncang Pasar, Diskon Hingga Rp240 Juta

Spesifikasi Mesin sederhana namun tangguh, dari sisi dapur pacu, DR150 dibekali mesin 149 cc 1 silinder, 2 katup, berpendingin udara, dan masih menggunakan sistem karburator mirip seperti Kawasaki KLX 150. 

Tenaga maksimum mencapai 12,2 HP pada 8.000 rpm, dengan torsi 12,7 Nm di 6.500 rpm. Bobotnya ada di angka 139 kg, tangki BBM berkapasitas 12,5 liter, serta tinggi jok 839 mm—cukup tinggi untuk sebagian pengendara pemula.

Untuk kebutuhan off-road ringan, motor ini dilengkapi dengan ground clearance 244 mm, serta ban semi dual purpose berukuran 110/90-19 (depan) dan 90/90-17 (belakang). 

Keduanya menggunakan velg jari-jari untuk ketahanan di medan tidak rata.

BACA JUGA:Daihatsu Sigra 2025, Mobil Keluarga Irit, Nyaman, dan Harga Tetap Terjangkau

Sayangnya, jika dibandingkan kompetitor seperti Yamaha WR155R atau Kawasaki KLX 150, fitur DR150 tergolong sederhana. 

Lampu depan masih halogen, sistem pengereman belakang masih tromol (drum brake), dan belum ada fitur unggulan seperti suspensi upside down atau pendingin cairan.

Satu-satunya keunggulan mencolok adalah panel instrumen full digital yang sudah terlihat modern dan informatif.

Dengan banderol harga resmi sekitar Rp32,7 juta, banyak pihak menilai harga ini terlalu tinggi jika melihat spesifikasi dan fitur yang ditawarkan. 

BACA JUGA:Rekomendasi Mobil 7-Seater Harga Terjangkau untuk Keluarga di Indonesia

Banyak pengamat dan penggemar otomotif menyebut harga idealnya berada di kisaran Rp19-20 jutaan agar lebih kompetitif di kelasnya.

Meski secara fitur kalah dari rival-rivalnya, Suzuki tetap punya keunggulan pada sisi durabilitas mesin. 

Reputasi Suzuki soal mesin tangguh dan part awet sudah terbukti sejak lama, dan menjadi nilai jual tersendiri bagi DR150. (**)