Keunggulan All New Suzuki Satria 180 RR, Motor Speek Balap Tangguh Di Sirkuit, Dan Nostalgia Pendahulunya

RadarSelatan.bacakran.co - Kabar kehadiran All New Suzuki Satria 188 RR makin mengguncang dunia otomotif tanah air.

Motor ini hadir dengan tampilan presisi, mesin kuat, cocok untuk pecinta otomotif yang hobi menunggangi motor speek balap.

Karena tampilannya yang sporty dilengkapi mesin kuat dan tangguh motor disebut sebt sebagai calon raja baru di lintasan sirkuit.

BACA JUGA:5 Keunggulan Dimiliki Suzuki Jimny 2026, Beda Jauh Dari Generasi Sebelumnya, Nomor 3 Paling Menarik

All New Suzuki Satria 180 RR dibekali mesin kuat dan dipadukan dengan desain motor balap dan rangka kokoh membuat motor ini akan semakin stail saat meaju dalam ecepata tinggi.

Suzuki Satria 180 RR memancarkan aura underbone kental, bebeda dengan motor bebek pada umumnya yang tampil lebih kalem.

All New Satria 180 RR disebut akan menjadi penantang serius Yamaha MX King dan Honda Sonic saat berada di lintasan balap srkuit.

Jika melihat dari sejarah motor tanggh di tanah air, nama Suzuki memang tidk isa ianggp remeh.

BACA JUGA:New Suzuki Carry 2026 Siap Mengguncang Pasar, Terlahir Lebih Modern, Fitur Canggih dan Mesin Tangguh

Suzuki pernah meluncurkan sedret motor bebek tangguh spek balap, mulai dari Satria 120 S generasi pertama yang dibangun Suzuki Indonesia. 

Motor ini mengaspal di Indonesia pada Oktober 1997. Motorini dibekali mesin 120 cc 2-tak. Motor ini diproduksi dengan platform sport underbone atau yang dikenal dengan sebutan motor bebek sport. 

Motor ini berhasil mendominasi sejumlah kejuaraan balap di sirkuit.

Setelah tu Suzuki Kembali meluncurkan otor speek balap yakni Suzuki Satria RU 120R.

BACA JUGA:Gokil! Suzuki Siap Rebut Pasar Skutik Maxi di Indonesia! All New Suzuki Harrow Kalahkan Yamaha Nmax Turbo

Motor ini mengaspaldi ndonesia tahun 1998, masih mengusung mesin 2 tak jetcooled yang jadi ciri khasnya. 

Satria RU120R sudah pakai 6-percepatan dengan kopling manual. Sistem perpindahan transmisinya serupa dengan motor sport, gigi 1 diinjak ke depan sedangkan gigi 2 sampai 6 dicongkel atau diinjak ke belakang.

Setelah Suzuki Satria RU 120R kembali meluncur motor speek balap Suzuki Satria Hiu pada akhir tahun 2003.

Kemudian pada tahun 2004 munculah Suzuki Satria FU150, awal era Satria bermesin 4-tak. 

BACA JUGA:Suzuki APV Terbaru 2025! MPV Modern Serbaguna dengan Fungsionalitas Maksimal

Awalnya motor ini diimpor langsung dari Thailand dengan sedikit ubahan yang disesuaikan dengan kondisi jalanan Indonesia.

Motor ini menggunakan mesin DOHC, 4-katup, pendingin cairan, berkonfigurasi tegak dan berkapasitas 150 cc dengan transmisi 6 percepatan. 

Meski masih mengandalkan karburator, tenaganya bisa mencapai 16 hp di 9.500 rpm dan torsi 12,7 Nm di 8.500 rpm. 

Lagi lagi motor Suzuki Satria ini berhasil menjadi raja sirkuit.

Suzuki kemudian embali berinovasi dengan meluncurkan All New Suzuki Satria F150 FI. 

BACA JUGA:Yamaha Perkenalkan Skutik Baru Berdesain Sporty, Siap Bantai Honda Beat dan Suzuki NEX

Motor ini meluncur pada Februari 2016, perubahan paling signifikan ada di sistem pembakarannya yang sudah mengadopsi teknologi injeksi. 

Motor ini mengusung konsep ayam jago, untk dapurpacu Suzui menyematkan mesin berkapasitas 150 cc Double Over Head Camshaft (DOHC), 4-Valve satu silinder yang memang sudah menjadi identitas Satria F150 sejak generasi pertama.

Sanggup menyemburkan tenaga 18,3 hp di 10.000 rpm dan torsi 13,8 Nm pada putaran 8.500 rpm. 

Keseluruhan output disalurkan melalui sistem transmisi manual 6-percepatan. Untuk menjaga suhu ruang pembakaran tetap adem, pendinginan mengandalkan radiator.

BACA JUGA:SUV Klasik dari China Ini Lebih Murah dari Mobil Bekas, Perpaduan Land Rover Defender dan Suzuki Jimny

Trbaru Suzuki melncurkan All New Suzuki Satria 180 RR motor balap yang disebut sebut tak ada minusnya.

Dilihat dari depan, calon raja baru sirkuit ini tampil sangar. Headlamp LED ganda lengkap dengan DRL berbentuk panah bikin tampilan depan makin galak, apalagi saat malam hari.

Garis bodinya penuh dengan sudut tajam, memancarkan kesan balap yang kuat.

Dari samping, aura sport-nya makin terasa. Fairing multilapis dan aksen warna kontras bikin tampilan makin mencolok.

Cocok banget untuk tunggangan pebalap anpa harus merombak tampilan. 

Dilihat dagian belakang tampilan juga enggak kalah keren. Lampu belakang LED berbentuk segitiga tajam memperkuat kesan modern dan sporty.

BACA JUGA:Skuter Matic Baru Suzuki 125cc, Siap Tantang Honda Beat dan Yamaha Mio

Ditambah lagi, pelek dibalut ban lebar yang mendukung cornering tajam — benar-benar siap diajak ngebut.

All New Satria 180 RR dilengkapi suspensi depan upside down berwarna emas, yang bukan cuma keren tapi juga meningkatkan performa dan kestabilan.

Sehingga motor tetap melaju dengan stabil di jalan menikung tajam.

Posisi riding masih mengusung ergonomi khas bebek, tapi stang dibuat lebih rendah, memudahkan pengendara mengendalikan otor meskipun melaju dengan kecepatan tinggi di tikungan.

Meskipun belum ada spesifikasi resmi, kabarnya Suzuki Satria 180 RR dibekali mesin DOHC 180 cc 6-speed. 

Tarikannya galak, cocok buat penggemar kecepatan yang ingin motor lincah.

BACA JUGA:3 Jagoan Suzuki di Segmen Kendaraan Niaga 2025, Carry Pickup, Sidekick Pickup dan CL 2025, Mana Lebih Unggul

Area mesin dan knalpot juga didesain pressi sehngga tampilnya padat dan maskulin.

Bahkan cover CVT-nya dibuat lebih berotot, menegaskan identitasnya sebagai bebek sport sejati. 

Dengan tampilannya yang presisi ini, All New Suzuki Satria 180 RR disebut sebut tidak ada minusnya dan wajar jadi calon raja baru sirkuit. (**)