Yamaha NMAX Turbo 2024, Fitur Lengkap dan Canggih, Seperti Ini Spesifikasinya

radarselatan.bacakoran.co - Yamaha sudah eluncurkan All New Yamaha NMAX 2024. Dilihat dari agian depan, moor ini masih mirip dengan model sebelumnya, terutama di bagian atas, namun bagian bawah mengalami banyak perubahan.

Perubahan paling signifikan ada pada headlamp, yang sekarang sudah menggunakan LED projector, dan ada dua buah—satu di atas dan satu di bawah.

Di kanan dan kirinya terdapat DRL berwarna putih. Posisi sein sekarang pindah ke atas, memberikan tampilan yang lebih garang dan agresif.

BACA JUGA:Honda HR-V Mendapat Saingan Baru, Tionkok Luncurkan obil Terbarunya di Indonesia

Pada bagian samping, body terlihat lebih garang dengan tulisan "Maxi" yang tertera. Warna bodynya adalah cokelat tua doff, dengan logo Yamaha 3D di sampingnya.

Terdapat beberapa lekukan di bagian bawah yang membuat tampilannya semakin garang, mirip dengan XMAX. Bagian bawahnya menggunakan bahan plastik halus hingga ke dek bawah, sementara dek depan memiliki motif karbon resin.

Fender depan juga mengalami perubahan dan sekarang tampilannya mirip dengan XMAX, dengan lekukan di bagian tengah serta "kuping" di kanan kirinya.

BACA JUGA:Festival Jungle Pilkada Bengkulu, 6 Band Ini Lolos ke Final

Velg tetap berwarna coklat keemasan dan pengeremannya menggunakan disc brake non-wave dengan sensor kecepatan di bagian tengah. Kaliper masih menggunakan satu piston.

Sisi kiri motor juga tidak banyak berubah, terutama di bagian kaki-kaki. Dek sampingnya diwarnai silver glossy, dengan panel floor berbahan karet yang anti selip. Plastik kasar di bagian bawah kini bermotif karbon resin.

Step belakang masih menggunakan model klik, dan cover radiator kini lebih sporty dengan bahan plastik kasar berwarna gloss yang memberikan kesan ala karbon.

Untuk knalpot, tampilannya masih sama dengan generasi sebelumnya, dengan warna hitam dan cover muffler yang sedikit berubah.

BACA JUGA:Motor Petualang terbaik 2025, Yamaha Tenere, Rangkah Kokoh dan Mesin Kuat

Swing arm masih berwarna hitam glossy, tahan kotoran, terutama saat melintasi jalanan berlumpur.

Bagian kokpit juga mengalami banyak perubahan. Speedometer kini menggunakan layar TFT, namun hanya untuk versi tertingginya.

Layar ini bisa menampilkan peta saat perjalanan, dan ada mode berkendara yang bisa diubah, termasuk mode Sport. Tampilan stang juga lebih sporty dengan garis abu-abu di bagian kanan kiri dan logo Yamaha 3D di tengah.

BACA JUGA:Honda Megapro Terbaru 2024, Tampilan Terlalu Macho, Cocok Untuk Tunggangan Anak Muda

Tombol-tombol di stang lebih banyak, dengan triple S, hazard, dan starter di sebelah kanan, serta tombol mode, lampu jarak dekat, dan klakson di sebelah kiri. Ada juga tombol booster untuk tenaga tambahan.

Tangki motor memiliki warna cokelat dengan tutup di tengah, serta laci penyimpanan tertutup di sebelah kanan yang cukup dalam.

Remote-nya tidak mengalami perubahan, dan knop masih berwarna hitam dengan tombol seat dan fuel. Laci penyimpanan terbuka ada di sebelah kiri.

BACA JUGA:Honda Kembali Menggebrak, Luncurkan Motor Beat Bergaya Adventure, Tangguh dan Keren

Bagasi masih memiliki kapasitas 25 liter, tidak ada perubahan signifikan, kecuali untuk versi tertingginya yang memiliki pemanis jahitan pada jok.

Bagian body samping kini memiliki plastik kasar di area tengah dengan logo NMAX 3D berwarna emas. Behel belakang kini lebih ramping namun sporty, dengan tampilan body belakang yang masih lebar.

Suspensi belakang masih menggunakan model tabung ganda, dan di area kolong hanya ada karet penahan lumpur. Pengereman belakang masih menggunakan disc brake dengan kaliper satu piston, dan velg serta ban belakang tidak mengalami perubahan.

BACA JUGA:Motor Listrik Bergaya Vespa, Harga Cuma Rp 19 Jutaan, Jarak Tempuh 120 Km

Bagian belakang motor mengalami perubahan desain, kini lebih mirip dengan NMAX generasi pertama dengan lampu yang lebih sipit.

Lampu stop lamp-nya ada dua, atas dan bawah, dengan logo Yamaha 3D di tengah. Fender belakang tetap lebar dengan lampu penerangan plat nomor di bagian atas.

Cover CVT dan filter udara sekarang memiliki tampilan yang lebih keren dengan motif karbon dan logo Yamaha, tanpa kick starter. Penampakan sein belakang juga menarik dengan posisi yang kini lebih rendah. (**)