Dacia Sandman 4x4, Kendaran Off Road Saingan Tangguh Jimny 5 Pintu

RadarSelatan.bacakoran.co - Pabrikan mobil asal Rumania yang berada di bawah naungan Renault meluncurkan mobil off road terbaru yakni Dacia Dandaman 4X4. 

Mobil ini digadang gadang bakal menjadi pesaing tangguh Suzuki Jimny 5 pintu.

Bagi para pecinta otomotif yang lebih mengutamakan ketangguhan dibandingkan kemewahan, Dacia Sandman hadir sebagai pilihan yang tangguh, terjangkau, dan siap menghadapi segala medan.

BACA JUGA:Suzuki Alto 800 2026, Simpel dan Tetap Relevan, Cocok Untuk Operasional Harian

Menjadi penerus spiritual dari Dacia Duster, Sandman 4x4 dirancang sebagai kendaraan serba guna yang tidak hanya mampu melibas medan berat, tapi juga tetap realistis dalam harga. 

Dacia Sandman tidak mencoba tampil mewah atau trendi. Ia mengusung gaya kotak klasik khas kendaraan off-road sejati, mengingatkan pada era saat mobil dibuat untuk bekerja, bukan sekadar bergaya. 

Dengan desain yang lugas dan kokoh, Dacia Sandman memancarkan kepercayaan diri kap datar, lengkungan roda lebar, bumper tebal, dan kait derek terbuka menjadi identitas visualnya.

BACA JUGA:Suzuki Franx 2026, SUV Kompak dan Canggih, Efesien namun Tetap Bertenaga

Warna bodi yang ditawarkan pun tidak neko-neko, seperti Cokelat Gurun, Abu-Abu Arktik, dan Hijau Matte, semuanya mempertegas karakter tangguhnya. 

Rel atap fungsional, panel plastik hitam pelindung bodi, dan pilihan pelek baja atau velg paduan segala medan membuatnya siap untuk ekspedisi berat atau sekadar kebutuhan praktis sehari-hari.

Masuk ke dalam kabin, filosofi desain fungsional terus berlanjut. Tak ada ornamen berlebih seperti trim kayu atau pencahayaan ambient. 

Yang ada adalah dasbor dari plastik keras, permukaan karet tahan lama, dan jok berbahan mudah dibersihkan.

BACA JUGA:Toyota Tacoma Trail Hunter Makin Berkibar, Raja Mobil Off Road Ini Dikabarkan Meluncur 2026

Kursi belakang dapat dilipat untuk menciptakan ruang kargo ekstra luas, cukup untuk membawa perlengkapan kerja atau peralatan berkemah. 
Alas lantainya pun dapat dicuci, ini membuktikan Dacia benar-benar memahami kebutuhan pengguna aktif.

Tersedia tiga pilihan mesin yakni 1.5L Turbo Bensin mampu menghasilkan tenaga 130 HP dan torsi 240 Nm, ideal untuk efisiensi dan performa jarak jauh.

Mesin 1.5L Blue dCi Diesel mampu menghasilkan tenaga 115 HP dan torsi 260 Nm, dengan torsi rendah yang cocok untuk off-road berat.

Terakhir mesin Hybrid 1.6L + Motor 36 kW menghasilkan tenaga 140 HP, menggabungkan efisiensi dan performa untuk penggunaan campuran, menggunakan teknologi Renault.

BACA JUGA:Mobil Tata Harrier EV AWD Resmi Dirilis, Hadir 5 Varian, Harga Jual Mulai Rp 574 Juta

Dacia Sandman 4x4 tidak menggunakan sistem AWD elektronik biasa. Ia mengusung sistem 4WD mekanis sejati dengan diferensial tengah pengunci dan gigi low-range variabel, menjadikannya kendaraan off-road murni yang mampu mengatasi lumpur, pasir, salju, hingga tanjakan curam.

Suspensinya pun dibuat untuk menahan beban dan guncangan berat, dengan strut McPherson yang diperkuat di depan dan poros padat pegas koil di belakang. 

Ground clearance 210 mm, sudut pendekatan 31 derajat, dan kedalaman wading 450 mm menjadikan Sandman pilihan tangguh untuk medan ekstrem.

Dacia tidak membanjiri Sandman dengan teknologi yang tidak perlu. Trim dasar hanya memiliki radio Bluetooth dan port USB. Namun, pada trim yang lebih tinggi tersedia Layar sentuh 8 inci, Navigasi GPS, Sensor parkir belakang, Kontrol suara. 

Kemudian untuk fitur keselamatan tersedia adaptive cruise control, peringatan keluar jalur, pengereman darurat otomatis, dan hill-start assist juga tersedia. (**)