Mulai 2026 Negara Ini Wajibkan Semua Sepeda Motor Gunakan Pengereman ABS, Harga Jual Diprediksi Naik

Reporter: Andri Irawan |

Editor: Andri Irawan |

Minggu , 22 Jun 2025 - 12:00

Mulai 2026 Negara Ini Wajibkan Semua Sepeda Motor Gunakan Pengereman ABS, Harga Jual Diprediksi Naik-istimewa-radarselatan.bacakoran.co

Agar tidak membebani konsumen berpenghasilan rendah, pemerintah diharapkan memberikan insentif seperti penurunan tarif GST dari 28% ke kisaran 12%–18%.

Beberapa pelaku industri seperti Rajiv Bajaj juga telah menyuarakan kritik terhadap tingginya tarif GST untuk motor murah.

Selain ABS, MORTH juga tengah merancang aturan yang mewajibkan dua helm bersertifikat BIS disertakan dalam setiap pembelian motor baru, satu untuk pengendara dan satu untuk pembonceng.

Langkah ini merespons data kecelakaan yang menunjukkan bahwa banyak kematian terjadi akibat cedera kepala.

Namun, kebijakan ini juga akan menambah beban biaya bagi konsumen. Pemerintah diminta bijak dalam menyeimbangkan tujuan keselamatan dengan daya beli masyarakat, terutama bagi segmen pengguna kendaraan roda dua kelas menengah ke bawah. (**)

mulai 2026 negara ini wajibkan semua sepeda motor gunakan pengereman abs, harga jual diprediksi naik                            radarselatan.bacakoran.co - kementerian transportasi dan jalan raya india (ministry of road transport and highways / morth) telah mengeluarkan pemberitahuan terkait kewajiban sistem pengereman anti-lock braking system (abs) untuk seluruh kendaraan roda dua di india.
aturan ini merupakan bagian dari upaya besar pemerintah untuk meningkatkan keselamatan di jalan raya, terutama mengingat tingginya angka kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor dan skuter.
baca juga:lebih dekat honda vision 2025, skuter matic populer yang paling diminati 
india saat ini mencatat jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas tertinggi di dunia, dan sekitar 75.000 korban jiwa pada tahun 2022 berasal dari kecelakaan yang melibatkan kendaraan roda dua.
sebagian besar kecelakaan ini terjadi akibat kehilangan kendali saat pengereman mendadak, terutama karena roda terkunci dan mengakibatkan selip. di sinilah abs memainkan peran penting.
saat ini, sepeda motor dan skuter dengan kapasitas mesin 125cc ke atas diwajibkan memiliki abs (single channel).
baca juga:kawasaki luncurkan skuter murah all new brusky 125, siap tantang honda air blade
aturan ini juga berlaku untuk kendaraan yang memiliki tenaga minimal 11 kw (sekitar 15 hp) atau rasio tenaga terhadap berat 0,1 kw/kg atau lebih. untuk sepeda motor di bawah 125cc, sistem pengereman kombinasi atau cbs (combi braking system) masih menjadi standar.
namun, riset menunjukkan bahwa abs mampu mengurangi kecelakaan kendaraan roda dua hingga 33%, sebuah angka yang sangat signifikan dalam upaya menurunkan korban jiwa dan luka-luka.
kapan aturan ini berlaku?
baca juga:kymco ak premium 575, skuter mewah taiwan siap ramaikan pasar indonesia 2025, harganya mengejutkan! 
pemerintah berencana menerapkan kewajiban abs ini secara menyeluruh mulai januari 2026. panduan teknis lebih lengkap mengenai implementasi aturan ini akan diumumkan morth dalam beberapa minggu mendatang.
jika abs diwajibkan untuk semua motor, termasuk di bawah 125cc, maka biaya produksi akan naik. diperkirakan harga motor entry-level akan meningkat sekitar rp 1,1 juta hingga rp 1,8 juta (setara rs 6.000 – rs 10.000).
model populer seperti hero splendor, honda shine 100, hf deluxe, honda activa, tvs jupiter, tvs xl, dan honda dio akan terdampak langsung oleh aturan ini.
baca juga:lambretta x300 gt resmi hadir, skuter desain klasik italia, siap kalahkan vespa dan honda
agar tidak membebani konsumen berpenghasilan rendah, pemerintah diharapkan memberikan insentif seperti penurunan tarif gst dari 28% ke kisaran 12%–18%.
beberapa pelaku industri seperti rajiv bajaj juga telah menyuarakan kritik terhadap tingginya tarif gst untuk motor murah.
selain abs, morth juga tengah merancang aturan yang mewajibkan dua helm bersertifikat bis disertakan dalam setiap pembelian motor baru, satu untuk pengendara dan satu untuk pembonceng.
baca juga:kymco xciting 250 2025: skuter baru dengan desain dan fitur mengagumkan 
langkah ini merespons data kecelakaan yang menunjukkan bahwa banyak kematian terjadi akibat cedera kepala.
namun, kebijakan ini juga akan menambah beban biaya bagi konsumen. pemerintah diminta bijak dalam menyeimbangkan tujuan keselamatan dengan daya beli masyarakat, terutama bagi segmen pengguna kendaraan roda dua kelas menengah ke bawah. (**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Selatan 13 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan