Hilux Rangga Mobil Terbaik Untuk Conpervan, Tangguh dan Nyaman, Segini Perkiraan Biayanya

RadarSelatan.bacakoran.co - Berkeliling dunia menggunakan mobil Toyota Hilux Rangga bersama pasangan atau orang terdekat merupakan kegiatan yang menyenangkan.

Selain menambah pengalaman, juga bisa mengunjungi tempat tempat yang indah di seluruh pelosok dunia.

BACA JUGA:Toyota Hilux Rangga Terobos Batas, Luncurkan Varian Double Cabin, Tampilan Modern, Bagian Kaki Kaki Diperkuat

Salah satu mobil terbaik untuk dimodivikasi menjadi conpervan adalah Hilux Rangga. Mobil ini memiliki mesin tangguh, rangka kuat dan hemat bahan bakar.

Modivikasinya juga tidak terlalu sulit, selagi ditangani oleh tenaga ahlinya.

Untuk menyulap Toyota Hilux Rangga menjadi conpervan juga tidak membutuhkan biaya terlalu besar. Jika menggunakan mobil baru dan perabot lengkap, biaya total kisaran Rp 600 juta dengan waktu pengerjaan sekitar 4 bulan.

BACA JUGA:Toyota Hilux GR Sport 2026 Tampil All Out, Menggabungkan Mesin Tangguh, Desain Sporty dan Rangka Kuat

Toyota Hilux Rangga campervan ini merupakan karya karoseri. Layaknya sebuah campervan, mobil dilengkapi dengan berbagai fasilitas dan siap kemah di manapun.

Modifikasi berfokus pada bagian bak dari Toyota Hilux-Rangga. Bak terbuka diubah menjadi layaknya sebuah kamar yang nyaman. 

Toyota Hilux Rangga campervan dilengkapi genset mengkomodasi kebutuhan listrik untuk menghidupi beberapa perangkat penunjang.

BACA JUGA:Toyota Hilux 2026 Menggila, Mesin Diesel Turbo 2.8L Tangguh dan Agresif, Fitur Canggih, Sistem Suspensi Baru

Untuk sistem penampungan toilet, memakai sistem kaset toilet yang mampu menampung sampai 17 liter. Bentuknya seperti tabung dan kedap.

Di dalam ruangan dibuat tempat tidur nyaman, tempat tidur bisa diubah menjadi kursi. Di dalamnya juga ada lemari tempat menyimpan pakaian. 

Sistem kelistrikan untuk mencarger handphone atau laptop.

BACA JUGA:Toyota Hilux Rangga 2025, Pickup Modern Serbaguna, Tampilan Keren Tenaga Kuat dan BBM Irit

Karena mobil conpervan membawa beban berat, bagian kaki terutama shock dimodivikasi untuk menahan beban berat, terutama saat parkir.

Toyota Hilix Rangga menggunakan mesin bensin 2.000 cc 1TR-FE dan diesel 2.400 cc 2GD-FTV. 

Mesin bensin 1TR-FE memberikan pengoperasian yang lebih senyap dan nyaman, sementara mesin diesel 2GD-FTV menawarkan tenaga yang lebih kuat dan efisien bahan bakar. (**)