Di sektor penyimpanan, tersedia dua laci depan, kanan berukuran besar, kiri dilengkapi power outlet namun hanya bisa dibuka saat mesin menyala.
Sementara itu, mesin 250 cc SOHC berpendingin cairan tetap menjadi andalan. Mesin ini mampu memberikan tenaga besar dengan konsumsi bahan bakar efisien berkat teknologi Blue Core.
Kapasitas tangki sebesar 13 liter membuatnya cocok untuk touring jarak jauh.
BACA JUGA:Lambretta X300 GT Resmi Hadir, Skuter Desain Klasik Italia, Siap Kalahkan Vespa dan Honda
Dari sisi kenyamanan, jok dual tekstur dengan jahitan sporty memberikan kesan premium sekaligus ergonomis.
Untuk bagian belakang, Yamaha tetap mempertahankan desain behel model tanduk, serta lampu belakang LED bergaya terpisah kanan-kiri yang menyerupai mata, memberi kesan garang.
Sistem suspensi belakang Yamaha XMAX 250 Connected 2025 masih double shock standar tanpa tabung, namun tetap bisa disetel. Knalpot full hitam dengan cover bertekstur karbon menambah kesan maskulin.
BACA JUGA:Kymco Xciting 250 2025: Skuter Baru dengan Desain dan Fitur Mengagumkan
Desain velg berbentuk Y di depan dan C di belakang, serta swing arm hitam glossy, memperkuat aura sport touring.
Dengan segala peningkatan tersebut, Yamaha XMAX 250 Connected 2025 layak dipertimbangkan sebagai pilihan skutik premium. Bagi Anda yang menginginkan kenyamanan, performa, dan teknologi dalam satu paket, motor ini patut ada di daftar incaran. (**)